CHAMPION PRORACING GP BRAKE FLUID 320 ESTER +
Ce liquide de frein amélioré Ester+ présente un point d'ébullition très élevé (ERBP : 328 °C - WERBP : 204 °C), ce qui protège ses propriétés hydrauliques même dans les conditions de conduite les plus difficiles.
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- FMVSS - 116 DOT 4
- FMVSS - 116 DOT3
- ISO - 4925 Class 3&4
- SAE - J 1703
- SAE - J 1704
Ce liquide de frein amélioré DOT 4 Ester+ présente un point d'ébullition très élevé (ERBP : 328 °C - WERBP : 204 °C), ce qui protège ses propriétés hydrauliques même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Grâce à sa résistance aux températures élevées, ce liquide de frein constitue la solution idéale pour les compétitions.
La stabilité extrême du liquide en fait la solution idéale pour les motos les plus exigeantes équipées de circuits de frein hydraulique.
Expérience de freinage optimale en conditions de course, tour après tour, course après course.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Water content | DIN 51777 T1 | ppm | 2000 |
| pH | ASTM D1287 | 7,2 | |
| Equilibrium Reflux Boiling Point (ERBP) | ASTM D1120 | °C | 328 |
| Wet Equilibrium Reflux Boiling Point (WERBP) | ASTM D1120 | °C | 204 |
| Densité à 20°C | ASTM D4052 | g/ml | 1,078 |
| Couleur | VISUAL | Colourless to Amber |
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