Avec l’arrivée sur les routes d’un nombre croissant de nouvelles voitures équipées de transmissions automatiques, la demande d’entretien concernant les huiles de transmission boites automatiques (ATF) continue d’augmenter dans le secteur de l’après-vente. Dans cet article, nous allons nous pencher sur les différents types de transmissions automatiques et examiner comment les dernières innovations de Champion en matière d’huiles améliorent les performances et la protection.
Le marché des ATF se développe rapidement, l’entretien des boites de vitesses automatiques fait dorénavant partie des opérations standard des garages. Alors que les véhicules ne cessent de se perfectionner, avec une demande croissante de transmissions à double embrayage et de transmissions à variation continue, nous devons relever le défi et répondre directement à ces besoins.
Autrefois réservées aux voitures de luxe en Europe, les transmissions automatiques sont aujourd’hui monnaie courante, grâce au resserrement des écarts de prix, à l’évolution des préférences des consommateurs, au changement des habitudes de conduite dans les zones urbaines encombrées et à l’essor des véhicules électriques. De nombreux conducteurs qui ont appris à conduire avec des boites de vitesses manuelles passent désormais aux boites de vitesses automatiques, ce qui renforce encore le besoin de solutions d’entretien fiables.
Ce que vous devez savoir :
Avec la bonne stratégie en matière de transmission ATF et d’entretien, les garages peuvent assurer des passages de vitesse fluides, une durée de vie prolongée de la transmission et des conducteurs satisfaits. Gardez une longueur d’avance !
L’huile de transmission boites automatiques est présente de nettes différences avec celle destinée aux transmissions manuelles. La plupart des voitures de tourisme modernes sont équipées de transmissions automatiques ; les rapports changent progressivement sans intervention du conducteur. Les transmissions manuelles, quant à elles, requièrent un engagement actif au moyen d’un embrayage et d’un levier de vitesse. Le choix de l’huile adaptée à chaque type est essentiel pour obtenir des performances optimales.
Huile de boîte automatique (ATF) : protection et utilisation
L’ATF joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement, les performances et la longévité des transmissions automatiques.
Voici ce qui distingue une ATF de haute qualité :
Champion est synonyme de puissance intérieure, de performances et de protection et propose des solutions robustes aux capacités supérieures dans des conditions extrêmes. Notre gamme d’ATF est adaptée aux trois principaux types de technologies de transmission automatique disponibles aujourd’hui dans le monde :
Les transmissions automatiques à rapports étagés possèdent une capacité de couple élevée, sont une technologie éprouvée et offrent des sensations de changement de vitesse « traditionnelles ». Ces dernières années, des améliorations ont été apportées à l’efficacité énergétique grâce à un plus grand nombre de rapports de démultiplication, combiné à des réductions de poids et de taille.
💡 Pour une couverture étendue, Champion recommande CHAMPION ECO FLOW MULTI-VEHICLE ATF FE
CHAMPION ECO FLOW MULTI-VEHICLE ATF FE
Cette huile de boîte automatique répond aux exigences de la plupart des constructeurs américains, japonais et européens. Elle présente une excellente stabilité à l’oxydation et des propriétés anti-usure remarquables.
Ces dernières utilisent un système de courroie de transmission et il n’y a pas de changement de vitesse défini, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus souple. Toutefois, sa conception compacte en fait un système idéal pour les petits véhicules, avec des avantages en matière de poids, d’espace et d’efficacité.
💡 Pour une fiabilité à long terme, Champion recommande l’utilisation d’un produit spécifique aux boites CVT, tel que CHAMPION ECO FLOW CVT ATF.
CHAMPION ECO FLOW CVT ATF FLUID
Il s’agit d’un lubrifiant multifonctionnel 100 % synthèse qui a été conçu pour les transmissions automatiques CVT et à paliers. Élimination des risques liés aux stocks et aux erreurs d’utilisation. Cette huile offre des performances confirmées par des essais complets en laboratoire et sur le terrain. Adaptée aux véhicules hybrides.
Les transmissions à double embrayage se caractérisent par des changements de vitesse rapides et précis. Ces systèmes permettent un transfert de couple en douceur et des changements de vitesse incroyablement rapides. Grâce à ces changements de vitesse rapides, les transmissions à double embrayage peuvent également être très économes en carburant.
💡 Pour une performance optimale, utilisez une huile spécialisée, telle que CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID.
CHAMPION ECO FLOW DSG FLUID
Il s’agit d’une huile de transmission 100 % synthèse spécialement mise au point pour les transmissions à double embrayage (Dual Clutch Transmission, DCT) des véhicules de tourisme modernes. Elle garantit un fonctionnement sûr de ces boites de vitesses.
Bien que certains OEM puissent suggérer un « remplissage à vie » d’huile de transmission boites automatiques (ATF), la réalité est qu’un entretien régulier, aux intervalles indiqués, est essentiel pour maintenir les performances et prévenir des réparations potentiellement coûteuses.
Par exemple, il est recommandé de changer l’huile de la boite de vitesses tous les 60 000 km, mais les intervalles peuvent varier en fonction du type d’utilisation et des charges. Nous vous conseillons de toujours consulter les directives du fabricant, car les exigences peuvent varier selon les transmissions. L’expérience et le jugement du technicien sont tout aussi importants.
Champion Lubricants est fier de proposer aux garages une gamme de plus de 20 huiles de transmission boites automatiques. Notre équipe passionnée a mis au point des solutions ATF adaptées à une grande variété de transmissions et de normes OEM. Cela signifie que les techniciens ont accès à un guichet unique pour tous leurs besoins en ATF.
EN SAVOIR PLUS SUR LA VIDANGE DE L’ATF
Robuste et prêt à l’action Les garages ont besoin de solutions performantes, plus propres, plus intelligentes et conçues pour l’avenir. C’est pourquoi nous proposons notre gamme Bag in Box (BIB), qui couvre également les huiles de transmission boites automatiques et manuelles. Avec 90 % de déchets plastiques en moins, une distribution exempte de fuites et un design peu encombrant, il s’agit de l’amélioration ultime pour les garages qui veulent rester efficaces et écologiques.
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Alors que les transmissions automatiques gagnent en popularité, Champion ne cesse de développer et d’élargir son offre d’ATF avec des produits spécialement formulés pour répondre aux exigences actuelles et émergentes du marché.
