CHAMPION OEM SPECIFIC MULTI VEHICLE ATF HD-ND
Ce liquide de transmission automatique est un liquide synthétique hautes performances à usage intensif.
Indiquez la marque et le modèle
- ALLISON - C4
- ALLISON - TES 295
- DTFR - 13C170
- FORD - MERCON
- GM - DEXRON III-H
- MAN - 339 L1
- MAN - 339 V1/Z1
- MAN - 339 V2/Z2
- MAN - 339 Z11
- MB - 236.9
- VOITH - H55.6335xx
- VOITH - H55.6336xx
- VOLVO - STD 1273,40 (97340)
- VOLVO - STD 1273,41 (97341)
- ZF - TE-ML 03D
- ZF - TE-ML 04D
- ZF - TE-ML 14A
- ZF - TE-ML 14B
- ZF - TE-ML 14C
- ZF - TE-ML 16L
- ZF - TE-ML 17C
- ZF - TE-ML 20B
Ce liquide de transmission automatique est un liquide synthétique hautes performances à usage intensif. Il est conçu pour permettre des intervalles de vidange jusqu'à 60 000 km. Il contient des huiles de base synthétiques de qualité supérieure et des additifs de pointe, et est destiné aux circuits de transmission automatique dans les véhicules lourds (camions et bus).
Ce liquide de transmission automatique est conçu pour des intervalles de vidange prolongés pour les camions et bus lourds ainsi que pour les équipements tout-terrain.
Cette huile de transmission synthétique de qualité supérieure a été conçue pour fournir une protection exceptionnelle et prolonger la durée de vie de l'huile et des transmissions automatiques. Elle possède d'excellentes qualités de démarrage à froid et une très bonne stabilité au cisaillement.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Couleur | VISUAL | RED | |
| Viscosité Brookfield à -40°C | ASTM D2983 | mPa.s | 18000 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -48 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 181 | |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,4 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 42 |
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,848 |
Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.
