CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 MS-V

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, spécialement développé pour les moteurs VEA (Volvo Engine Architecture) essence et diesel à injection directe. La spécification VOLVO VCC RBS0-2AE exige une grande stabilité à l’oxydation pour assurer de longs intervalles de vidange d’huile jusqu’à 30 000 km. Cette huile permet économiser 3,4 % de carburant.

Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les moteurs VEA (Volvo Engine Architecture) essence et diesel à injection directe. Il peut également être utilisé sur les voitures de tourisme d'autres constructeurs avec les mêmes critères de viscosité et de performance ACEA A1/B1. Il permet ainsi une application multi-véhicules. Ce produit offre un film lubrifiant extrêmement rapide et stable à froid et à basse température et garantit une stabilité thermique élevée dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Grâce à sa faible viscosité et à sa remarquable fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un ensemble d'additifs optimisé limite la quantité de suie et de dépôts, assurant ainsi la propreté du moteur.

Test	Méthode	Unité	Moyenne des résultats
Densité à 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,845
Viscosité cinématique à 40 °C	ASTM D445	mm²/s	47,9
Viscosité cinématique à 100°C	ASTM D445	mm²/s	9
Indice de viscosité	ASTM D2270		172
B.N. (méthode HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	7,8
Point d'écoulement	ASTM D6892	°C	-48
Cendres sulfatées	ASTM D874	Mass %	0,8
Point d'éclair COC	ASTM D92	°C	224