CHAMPION PRO RACING 10W60
Cette huile moteur semi-synthétique de dernière génération permet la lubrification des moteurs à essence et diesel équipés de turbo sur les voitures de tourisme. Elle est utilisée pour les conditions très difficiles, comme la course et les climats chauds.
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- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de dernière génération permet la lubrification de tous les moteurs à essence et diesel équipés de turbo des voitures de tourisme. Elle est essentiellement utilisée pour les conditions très difficiles, comme la course et les climats chauds. Sa haute viscosité garantit une lubrification parfaite dans ces conditions.
Cette huile convient aux moteurs à essence à 4 temps et aux moteurs diesel à soupapes multiples, turbo pour conditions difficiles et à 4 temps, équipés ou non d'un turbo.
Cette huile garantit des performances élevées pour des applications exigeantes, comme la course et la conduite sportive, tout en apportant une protection, une durabilité et une propreté fiables du moteur.
| Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
|---|---|---|---|
| Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,866 |
| Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 171 |
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 24,5 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 175 | |
| B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,2 |
| Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -36 |
| Viscosité CCS à -25°C | ASTM D5293 | mPa.s | 6700 |
| Cendres sulfatées | ASTM D874 | Mass % | 1,1 |
| Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 238 |
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