Ces dernières années, Comtoyou Racing affichait déjà un palmarès respectable qui n'était pas passé inaperçu avec Audi, avant son départ vers la F1. Aston Martin, excusez du peu, était à la recherche d'une équipe officielle pour la marque. Ce fut une nouvelle page dans l'histoire de l'écurie belge, avec de nouvelles voitures de course depuis 2024 et un nouveau partenariat technique avec Champion.
Comtoyou Racing bénéficie de la reconnaissance en tant que « Race Partner ». Autrement dit, l’équipe peut compter sur le soutien total d'Aston Martin Racing qui se reflète dans le logo « AMR ». Quatre Aston Martin, modèle Vantage GT3, font office de « figures de proue ». Les voitures mesurent 4 521,9 mm de long, avec un empattement de 2 763,2 mm et une largeur de 2 049 mm. Sous le capot, un moteur 4,0 V8 de 600ch, équipé d'un double turbo.
La puissance maximale est équilibrée par la réglementation sportive. Dans une majorité de les courses de sport automobile telles que le, GT World Challenge, le DTM et tous les championnats GT3, le rendement est ajustée afin de garantir une compétition équitable entre les différents participants.. Aston Martin annonce pour la Vintage GT3 une vitesse maximale de 325 km/h et un temps d'accélération de 3,5 s pour le test standard 0-100 km/h.
L’équipe Comtoyou Racing était présente en 2025 dans de plusieurs championnats, en GT World Challenge Europe, et pour la première fois saison en championnat DTM, organise également des journées sur circuit et la s’aligne aussi en Fun Cup. Pour 2026, le programme s’avère à nouveau extrêmement dense. Et surtout, la recherche des meilleurs talents pour renforcer l'équipe se poursuit sans relâche.
« Quelle que soit l'importance du matériel, la team reste essentielle », souligne Jean-Michel Baert, Owner de Comtoyou Racing. « La passion pour le sport automobile est un véritable virus et, pour nous, la base nécessaire pour pouvoir fonctionner. Dans le sport automobile, les heures de travail ne se comptent pas. On sait quand ça commence, mais jamais quand ça finit ».
En tant que fondateur de Comtoyou Racing, Jean-Michel Baert revient avec beaucoup de satisfaction sur la récente victoire aux 24 Heures de Spa-Francorchamps, mais surtout sur la belle croissance de son équipe : « Tout le monde a bien collaboré et cela me rend très heureux. La collaboration avec les sponsors, les partenaires et les invités s'est également développée à tous les niveaux ».
Les champions se rencontrent
« Tout est question de rencontres », c’est le fondement même du partenariat technique entre Comtoyou Racing et Champion Lubricants, une marque de la société belge Wolf Oil Corporation, fondée en 1955 et intervenant dans plus de 130 pays à travers le monde. Wolf Oil Corporation est fière d'être l'un des rares « acteurs purs » dans le secteur des huiles moteur et des lubrifiants. Tous les produits sont développés dans son propre centre de recherche et développement et testés dans les conditions les plus exigeantes.
Autant de points communs entre Comtoyou Racing et Champion : leurs racines belges, leur spécialisation et leur quête de la perfection dans tout ce qu'ils entreprennent.
Comtoyou Racing offre à Champion un laboratoire mobile pour tester les lubrifiants dans les conditions les plus difficiles et transformer les expériences acquises en nouveaux produits et en améliorations constantes.
Sport d'équipe
« Le sport automobile doit rassembler plusieurs hautes compétences professionnelles pour obtenir des résultats », souligne Robin Van Hemelrijck, Team Manager de Comtoyou Racing. « C'est un système qui doit être bien huilé, en quelque sorte. L'aspect humain – entretenir de bonnes relations avec tous les acteurs de l'équipe – compte sans doute tout autant que l'aspect technique. »
Lors d'une course d'endurance aussi exigeante que les 24 Heures de Spa-Francorchamps, Comtoyou Racing mobilise pas moins de 60 personnes. Autant de spécialistes très différents, qui doivent travailler ensemble comme un seul homme dans des conditions très stressantes. Rien que pour les arrêts au stand, sept membres de l'équipe interviennent par voiture. Le ravitaillement en carburant par exemple mobilise plusieurs membres de l'équipe 24 heures sur 24. En effet, chaque transport, comme le stockage et dans les stands est limité à 400 litres. Entre deux arrêts au stand, les voitures de course, et il y en a quatre, consomment entre 100 et 120 litres, ce qui nécessite des navettes incessantes nombreux, et une équipe dédiée à cela.
À cela s'ajoutent les kinésithérapeutes pour les pilotes, un médecin, un service de restauration interne 24/24, ou encore une personne chargée de suivre la météo... « Il y a 70 participants au départ et les écarts sont souvent très faibles entre eux», poursuit Robin Van Hemelrijck. « La voiture et les pilotes font alors graduellement la différence et il n'y a pas de limites dans le sport automobile : on peut toujours faire mieux, ça ne s'arrête jamais ! ».
Pas d’endurance sans huile
Comtoyou Racing s'est spécialisé dans les courses d'endurance, une discipline stressante dans le sport automobile, car tout repose sur l'endurance et la fiabilité de la technologie, ainsi que sur la manière dont les pilotes et l'équipe technique les exploitent.
« L'huile – huile moteur et huile de boîte de vitesses – et le refroidissement sont à la base de cette fiabilité si cruciale », explique Robin Van Hemelrijck. « Les techniciens remplissent la voiture de course d'huile et c'est tout. Ils ne peuvent rien faire de plus. L'huile doit être performante pour contribuer au résultat final ».
Champion fournit à Comtoyou Racing une « huile moteur sport » bien spécifique : PRO RACING ESTER 0W-40 FS. Les performances de l'huile sont surveillées en permanence : contrôle visuel de la couleur, de la clarté et analyses en laboratoire. Sur la base de ces données, des améliorations peuvent être apportées à la formule de fabrication de l'huile.
« Nous utilisons toujours la même huile, quelle que soit la course à laquelle nous participons », explique Robin Van Hemelrijck. « Les exigences imposées à l'huile sont également toujours les mêmes : maximiser la fiabilité du moteur. Une huile de moindre qualité chauffe rapidement sous une charge importante, même si elle passe par un refroidisseur d'huile, avec un impact négatif sur les performances de lubrification. Une huile de qualité conserve son pouvoir lubrifiant optimal à toutes les températures de fonctionnement (dans les limites du spectre de fonctionnement prescrit, bien sûr) et protège ainsi le moteur contre l'usure prématurée et les pannes. »
Une huile moteur et davantage encore
Ce qui vaut pour l'huile moteur s'applique également à l'huile de boîte de vitesses. Là encore, Champion a développé une formule spécifique pour la boîte de vitesses manuelle des Aston Martin : GEAR/TRANSAXLE OIL SAE 75W-90 LS RACE. La boîte de vitesses est soumise à de très fortes contraintes sur circuit et une mauvaise lubrification des pièces entraîne notamment un changement de vitesse moins précis ou difficile, des dommages et des ruptures des engrenages, jusqu'au blocage complet du mécanisme de changement de vitesse et donc à un abandon forcé.
L'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses sont toutes deux fabriquées selon une « formule magique » par Champion, à partir de la gamme Racing commercialisée en standard.
Outre l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses, Champion s’impose également dans l’univers de course automobile de Comtoyou Racing avec d'autres produits. Il s'agit de produits de la gamme standard, tels que COOLANT EVO LL -36 °C pour le circuit de refroidissement du moteur, PRORACING GP BRAKE FLUID 320 ESTER pour les freins et la direction. À cela s'ajoutent des produits de nettoyage pour les freins (CHAMPION PRORACING GP BRAKE CLEANER SPRAY) et les filtres, du liquide lave-glace (CHAMPION WINDSCREEN CONCENTRATE), nettoyant pour jantes (CHAMPION PRORACING GP WHEEL CLEANER), nettoyant pour carrosserie (CHAMPION PRORACING GP WASH AND SHINE) et bien d'autres encore. « Chaque détail compte et les produits de nettoyage Champion contribuent également à la performance globale que nous pouvons réaliser en tant qu'équipe », explique Robin Van Hemelrijck.
Perspicacité des ingénieurs et intuition humaine
2025 a été pour Comtoyou Racing la première année complète avec ces nouvelles voitures de course - Aston Martin - et un nouveau partenariat technique avec Champion.
« Auparavant, nous étions confrontés à une température d'huile trop élevée, ce qui entraînait une usure accrue, voire une rupture des engrenages, en particulier au niveau des boîtes de vitesses », se souvient Robin Van Hemelrijck. « Bien que Champion, notre nouveau partenaire pour les huiles, n'ait aucune expérience avec les Aston Martin, la collaboration s’est avérée tout de suite fructueuse. Ils ont rapidement trouvé la formule adéquate, ce qui témoigne clairement de l'expertise de Champion ! ».
Le partenariat avec Champion comprend de nombreux échanges. Sur le plan technique, les échantillons d'huile utilisés sont analysés de près afin de surveiller le comportement de l'huile dans toutes les conditions.
Comtoyou Racing est d’ailleurs heureux de faire part de son expérience du sport automobile. « Nous aimons montrer à nos partenaires et sponsors à quel point le sport automobile est polyvalent et stimulant », s’enthousiasme Jean-Michel Baert, Owner Comtoyou Racing. « Nous n'avons rien à cacher et accueillons tout le monde. Pendant les courses DTM, qui attirent un public nombreux, nous autorisons même les visites dans nos stands. L'ouverture est une caractéristique propre à notre équipe. N'oublions pas non plus que le sport automobile est un employeur pour beaucoup et un monde de recherche et d'innovation dont tous les automobilistes tirent profit. »
Du circuit au garage
« Le partenariat avec Champion illustre clairement l'importance de la recherche et du développement, même pour un produit comme l'huile, qui reste souvent dans l'ombre pour l'utilisateur ordinaire », se souvient Robin Van Hemelrijck en repensant à l'année écoulée. « En tant que laboratoire roulant, nous contribuons à l'amélioration continue de la gamme Champion qui relève les défis de notre monde de la course automobile. Cette collaboration si étroite entre une marque belge et une équipe de course belge rend cette aventure encore plus passionnante. »
La collaboration étroite entre Comtoyou Racing et Champion sera mise en avant de manière spectaculaire en 2026 pour les visiteurs d'Autotechnica, le salon incontournable du marché des pièces détachées automobiles. Comtoyou Racing apportera l'une de ses Aston Martin à Brussels Expo et la présentera très probablement pour la première fois au public dans sa nouvelle livrée pour la saison 2026.
Virginie Launay, responsable marketing régional chez Champion : « Non seulement la voiture elle-même, mais aussi les animations autour de Comtoyou Racing seront un véritable pôle d'attraction très médiatisé. À intervalles réguliers, ils feront la démonstration d'un arrêt au stand avec des changements de roues ultra-rapides, chronométrés pour rendre le spectacle encore plus impressionnant. Grâce à la collaboration entre Champion et Comtoyou Racing, nous pouvons montrer aux visiteurs la précision avec laquelle les membres de l'équipe travaillent sous pression dans des délais très courts, tandis que Champion soutient leurs performances avec des lubrifiants haut de gamme qui permettent d'atteindre des performances optimales ».
À vos agendas : notez dès aujourd’hui une visite au stand Champion à Autotechnica Palais 6 – du 29 au 31 mars 2026 ! Découvrez par vous-même l'Aston Martin Vantage GT3, la technologie Champion PRO Racing et vivez le frisson des arrêts au stand en conditions réelles.
