Nouvelle gamme de liquides de refroidissement et d'antigels : pour une performance maximale du système de refroidissement
Chez Champion Lubricants, nous sommes toujours à la recherche de performances et d'innovations dans le monde des lubrifiants et des fluides pour véhicules. Nous innovons aujourd'hui avec le lancement de notre nouvelle gamme de liquides de refroidissement et d'antigels conformes à la dernière législation de l'Union européenne. Cette gamme comprend des formulations de pointe prêtes à être utilisées pour les voitures particulières, les poids lourds et les moteurs de motos.
QU'AVONS-NOUS CHANGÉ ET POURQUOI ?
Pour des raisons de sécurité et d'environnement, les dernières réglementations de l'Union européenne interdisent l'utilisation des deux additifs que sont le borate et l'acide 2-éthylhexanoïque.
Pour répondre aux exigences de la nouvelle réglementation, nous n'avons pas voulu modifier les formulations, mais nous avons voulu améliorer les produits avec d'excellentes performances et une large couverture du marché, ainsi que leur emballage.
EVO LONGLINE : DES PERFORMANCES DE REFROIDISSEMENT DE POINTE
Les deux nouveaux fluides EVO LONGLIFE, qui remplacent les liquides de refroidissement et les antigels G12++ et G13, sont à l'origine de cette mise à niveau de la gamme. Conçus pour les moteurs modernes à hautes performances, ces fluides offrent une durée de vie effective de cinq ans (250 000 km) avec un excellent transfert et une bonne dispersion de la chaleur.
CHAMPION COOLANT EVO LL -36°C et CHAMPION ANTIFREEZE EVO LL sont des solutions innovantes qui simplifient l'entretien du système de refroidissement tout en offrant une protection exceptionnelle contre la corrosion ainsi qu'une performance améliorée à basse température.
Nous utilisons des mono-éthylène glycols avec la technologie de pointe PSi-OAT de protection contre la corrosion. Les additifs sont respectueux de l'environnement, avec une faible toxicité et une biodégradabilité élevée, ce qui les rend utilisables dans de nombreuses régions.
Les fluides EVO LONGLIFE sont utilisés par de nombreux équipementiers européens, nord-américains et asiatiques. Vous trouverez les spécifications complètes et les compatibilités ici.
UNE COUVERTURE MAXIMALE
Outre EVO LONGLIFE, nous avons amélioré les formulations de tous les produits existants. Au total, nous proposons désormais neuf liquides de refroidissement et trois antigels pour une couverture fantastique du marché.
- Notre trio de produits G11 comprend le CHAMPION ANTIFREEZE G11 à mélanger avant utilisation, le CHAMPION COOLANT G11 GREEN -17°C pour la plupart des applications, et le CHAMPION COOLANT G11 -36°C pour les climats plus froids avec une protection contre le gel jusqu'à -36°C. Les produits G11 sont conçus pour durer 3 à 4 ans ou 85 000 km.
- Nos liquides G12+ contiennent un inhibiteur d'acide organique (OAT) pour une meilleure protection à long terme que les liquides de refroidissement G11. Cela signifie une durée de vie de 4 à 6 ans ou 250 000 km pour les voitures particulières, mais jusqu'à 650 000 km pour les camions. Notre gamme comprend le CHAMPION ANTIFREEZE G12+ LL qui doit être mélangé par l'utilisateur et le CHAMPION COOLANT G12+ LL -36°C pré-mélangé.
- Nous avons également élargi notre gamme de produits G12+ avec l'introduction du CHAMPION COOLANT ASIAN LL -36°C, conçu pour les véhicules d'origine asiatique.
- Pour les motos, nous avons le CHAMPION PROPULSE TT COOLANT.
Pour offrir une gamme complète couvrant tous les types de voitures particulières, Champion a introduit des solutions à l'épreuve du temps pour un monde de véhicules électriques en mouvement.
Un liquide de refroidissement de batterie haut de gamme « lobrid » à base de MEG qui combine la technologie des additifs organiques avec des inhibiteurs de corrosion minéraux (silicates). Un second nouveau e-liquide de refroidissement conçu pour le refroidissement indirect des cellules de batterie, qui présente une faible conductivité (< 100 µS/cm) afin de garantir la sécurité électrique. Enfin, un liquide de refroidissement spécialement conçu comme liquide de refroidissement à faible conductivité électrique pour le refroidissement direct des piles à combustible. Cet excellent liquide de refroidissement à faible conductivité électrique est compatible avec les composants du système de refroidissement des piles à combustible, il maintient une conductivité électrique faible et stable (< 5 µS/cm) pour assurer la sécurité électrique et il offre une protection matérielle contre la corrosion pour les composants du système de piles à combustible.
UN NOUVEL EMBALLAGE ADAPTÉ AUX BESOINS DU MARCHÉ
Outre la révision de nos formulations, nous avons également revu nos emballages. En réponse aux besoins du marché, nous avons lancé des bouteilles transparentes qui facilitent l'identification du fluide.
La nouvelle gamme est disponible dans les formats 1L, 4L (région Amériques uniquement), 5L, 20L, 60L, 205L et 1 000L.
SÉLECTION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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