Big Shock Racing klaar voor nieuwe start metChampion in FIA WRRC 2022

Het zevende racewereldkampioenschap dat door de FIA is gelanceerd - naast formule 1, Formule E, World Rally Championship en meer - brengt de geheel nieuwe WRRC de beste cross-country rallyrijders en -teams ter wereld samen. Met in totaal zes fabrikanten en 52 bemanningen die deelnemen aan het inaugurele seizoen, zal het rallyfans over de hele wereld zeker in vervoering brengen.

Met baanbrekende smeeroplossingen van Champion is de Big Shock Racing IVECO-racetruck van de grond af aan ontworpen voor de vijf extreme en veeleisende evenementen van de WRRC: Dakar (Saoedi-Arabië), Abu Dhabi Desert Challenge (Verenigde Arabische Emiraten), Kazakhstan Rally (Kazachstan), Rally Andalucia (Spanje) en Rallye du Maroc (Marokko). 

Indrukwekkende resultaten in Dakar 2022 betekenen dat Martin Macik en zijn Big Shock Racing IVECO momenteel de T5-categorie leiden - de perfecte start van een strijd om het wereldkampioenschap. In totaal hebben vijf trucks zich ingeschreven voor het kampioenschap, waarbij MM Technology – de bouwer van de Big Shock Racing IVECO – drie van de deelnemers leverde.

Met een grote verscheidenheid aan terrein, klimaten en raceomstandigheden wordt de WRRC een van de meest veeleisende autosportkampioenschappen ter wereld. Hoewel de concurrentie tussen coureurs hevig zal zijn, zijn het hun machines die aan de ultieme test zullen worden onderworpen. In het streven naar prestaties en het gedijen onder druk, heeft het R& D-team van Champion robuuste smeermiddelen geformuleerd die speciaal zijn ontworpen voor de grootste uitdaging van Big Shock Racing.

De IVECO van Martin Macik is gebaseerd op de toonaangevende smeertechnologieën van Champion en zal een op maat gemaakte SAE 10W-60 racemotorolie en een hoogwaardige SAE 75W-140 transaxolie gebruiken. Met de overstap naar automatische transmissies in 2021 profiteert het Big Shock Racing-team nu ook van de bewezen CHAMPION NEW ENERGY MULTI VEHICLE ATF-vloeistof. Het team zal de prestaties en betrouwbaarheid maximaliseren met onze smeermiddelen die zijn ontworpen met geavanceerde innovaties - zoals onze Adaptive Shield-technologie - die gespecialiseerde additieven gebruiken om de motoren te beschermen en ze onder extreme omstandigheden op maximale prestaties te laten werken. 

Martin Macik, Big Shock Racing-coureur en huidige WRRC T5-leider, merkte op: "Champion Lubricants heeft ons meer dan drie jaar op topprestaties gehouden. Nu, op weg naar het vierde jaar van deze ongelooflijke samenwerking, gaan we onze grootste uitdaging tot nu toe aan : het World Rally-Raid Championship."

"Vanaf het begin hebben we met Champion samengewerkt om onze trucks tot het uiterste te drijven. Nu drijft champion's passie voor prestaties onze dromen om WRRC-kampioen te worden." 

Yves Decat, Global Brand Manager bij Champion Lubricants, vult aan: "Het is geweldig om samen met Martin Macik en Big Shock Racing te vechten voor de eerste titel in deze volledig nieuwe racecompetitie."

“Yves Decat, Global Brand Manager bij Champion Lubricants, vult aan: "Het is geweldig om samen met Martin Macik en Big Shock Racing te vechten voor de eerste titel in deze volledig nieuwe racecompetitie."

• Champion Lubricants zal de campagne van Big Shock Racing in het inaugurele FIA World Rally-Raid Championship (WRRC) aansturen. 
• Als officiële technische partner en smeermiddelleverancier heeft Champion Lubricants zijn ondersteuning voor de chauffeur Martin Macik uitgebreid in zijn ambitie om 's werelds eerste WRRC-truckcategorie (T5) kampioen te worden. 
• De volgende race in de pijplijn is Abu Dhabi Desert Challenge op 5 maart.